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中新網北京10月27日電 (記者 孫自法)中國科學院(中科院)27日向媒體發布信息說，在該院所屬多家機構共同參與實施的“探索二號”科考船攜“深海勇士”號載人潛水器最新航次任務中，科研人員順利完成配置兆瓦時(1000千瓦時)級鋰電能源系統的大深度原位科學實驗站在海底的布設試驗，科考船近日已返回三亞。
這是首次實現兆瓦時級別的固態鋰電池在深海裝備上的集成，也是當前深海裝備攜帶的最大能源容量，在能量密度方面實現新的突破，并在能源系統集成與管理技術上實現突破。同時，“探索二號”科考船此次在千米級深海進行試驗應用，驗證了能源及其管理系統的安全性和有效性。
本航次由中科院深海科學與工程研究所(深海所)、中科院沈陽自動化研究所、中科院大連化學物理研究所、中國科學技術大學等10家機構參與實施，主要任務是開展中科院戰略性先導科技專項“深海/深淵智能技術及海底原位科學實驗站”所研制系列裝備的海試任務，以及國家重點研發計劃相關項目關鍵技術驗證工作，參試裝備包括海底基站、原位實驗室、滑翔機等多型裝備。
此次完成海底布設試驗的大深度原位科學實驗站，采用中科院青島生物能源與過程研究所和深海所聯合研制的國產技術，其兆瓦時級能源系統將為原位實驗室所攜帶的高性能傳感探測設備等實驗系統提供長期能源供給，支撐開展無人無纜值守條件下的智能探測與原位實驗。整個系統將在航次結束后繼續在海底進行運行試驗，并在后續接入更多的智能化無人實驗、探測及信息傳輸系統，實現深海長周期無人科考。
本航次海試還實施海底深海/深淵基站-原位實驗室-“深海勇士”號載人潛水器的水下聯合作業，通過“深海勇士”號載人潛水器進行海底基站與原位實驗室的水下連接。
據介紹，利用海底基站所擁有的大容量電能，本次海試對基站的海底航行能力及自主位點移動功能進行驗證，這項功能可以實現基站在海底的精確布放以及滿足多個位點的作業需求。基站可以支持如原位實驗室等平臺在海底接入，并向其供電，同時各平臺間信息互聯，開展長期、協同探測，作業模式更為靈活。
本次海試還對原位實驗室的自主運行模式切換功能及電感耦合無線通信功能進行驗證，實現通過載人潛水器實時獲取原位實驗室所搭載的高性能傳感探測設備監測數據的需求。整個原位科學實驗站系統在海底全自主工作，能夠進行自身狀態監測和智能管理，所有數據通過深海滑翔機中繼通信定期傳回岸基控制中心，同時也可以對科學實驗站進行遠程控制。(完)
